Problemas no tr�nsito est�o longe do fim

Em uma cidade com ruas não projetadas e em plena expansão demográfica como Maceió, a questão da mobilidade urbana é uma equação que não fecha. Há muita gente que precisa circular pela cidade ao mesmo tempo e, com a precariedade do sistema público de transporte, há nas ruas veículos demais para pouco espaço. O resultado do cálculo espaço versus mobilidade, que só tende a piorar com o emplacamento de mais de dois mil veículos por mês em Alagoas, é o caos no trânsito. Como está cada vez mais difícil cruzar Maceió de carro em horários de pico, devido o abarrotamento do trânsito, que flui lento e com bastante dificuldade em diversos trechos da cidade, o desafio dos gestores municipais e dos motoristas é buscar rotas de fuga. Segundo o secretário de Infraestrutura e Urbanização de Maceió, Roberto Fernandes, há dezenas de projetos, inclusive com recursos próprios já garantidos, para serem aplicados na melhoria do trânsito da capital. ?Diversas sugestões já foram apresentadas à Secretaria de Planejamento de Maceió para ajudar na mobilidade da cidade. O problema é que muitos destes projetos demandam tempo para serem implantados, porque dependem de uma série de fatores que vão além dos custos?, explica o secretário. Roberto Fernandes expõe que, a curto prazo, a primeira estratégia do município de Maceió será adotar faixa exclusiva para ônibus, nas avenidas Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima. Na sequência, estudos estão sendo preparados para avaliar a eficiência de retornos de quadras em pontos estratégicos das duas avenidas, e para melhorar o fluxo no trânsito das avenidas Menino Marcelo, na Serraria; General Hermes, na Cambona; Antônio Gouveia, na Pajuçara, e o entorno da Feirinha do Tabuleiro.