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O cerne da questão está no fretamento de passageiros. Segundo a Arsal, os taxistas não podem fazer a lotação de passageiros dentro de Maceió para levá-los para o interior. Os motoristas teriam permissão, apenas, para trazer as pessoas do interior para capital ou, em último caso, fazer um frete de ida e volta com o mesmo grupo de passageiros. ?Mas isso é impossível, nunca um passageiro tem o mesmo horário de voltar, às vezes tem mulher grávida, pacientes em caso de urgência e a Arsal não entende isso. O passageiro chega no ponto e quer viajar naquele horário?, explica Marcos Antônio, de Matriz do Camaragibe. Os taxistas querem o direito de fretar o transporte com um grupo de passageiros na ida a Maceió e outro grupo na volta à cidade de origem. Acontece que a Arsal não tolera isso e aperta a fiscalização. ?A nossa reivindicação não é a Arsal parar de fiscalizar, a gente só quer o direito de ir e vir com os passageiros da nossa cidade?, defende Galdino Bezerra. Para muitos taxistas, isto só está acontecendo porque a Arsal defende os interesses (e o lobby) dos donos de vans do transporte complementar.

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