Ciclomotores mudam a vida de trabalhadores

Se as autoridades credenciadas para buscar soluções não sabem o que fazer, coube aos proprietários de cinquentinhas se organizarem. A primeira ?vitória? foi a liminar que garante sua circulação. Mesmo sendo em caráter especial, já que liminar pode ser derrubada a qualquer momento, Antônio Maciel, presidente da Associação de Veículos Ciclomotores, acredita que isso não ocorra. ?É difícil de ser derrubada porque há situação semelhante em dez estados?, disse Maciel. Certo de que o problema um dia terá uma solução, a associação não é contra a regulamentação. Entretanto, defende que ela ocorra com parâmetros justos, em especial quanto aos valores das taxas. ?Quem compra cinquentinha é o cara que nem de ônibus tava andando. Por isso não tem cabimento o Detran vir cobrar R$ 1.300 para emplacar um veículo que vale R$ 4 mil. A lei tem que ser razoável?, defendeu o presidente. Ele também reconhece que uma parcela significativa dos condutores comete imprudência. Entretanto, contesta que as ocorrências fatais envolvam estes condutores. ?Não acredito que sejam maior que as motos, porque as cinquentinhas só conseguem se deslocar a 50 km no máximo?, justificou Antônio Maciel.