USU�RIOS RECLAMAM DA QUALIDADE DO SERVI�O

Apesar das causas econômicas apontadas como motivo para redução acentuada de passageiros no sistema coletivo de Maceió, nos primeiros sete meses de 2016, a população reclama da superlotação, insegurança e ausência de conforto nos coletivos. Alguns preferem pegar os transportes clandestinos, por oferecerem pelo menos um acento de um automóvel. ?Para pegar ônibus de manhã é o maior inferno, pego ônibus no terminal 5 horas para pegar a integração do terminal grande de 5h40. Se eu pudesse pegaria lotação, não pego porque do Centro para o Biu é R$ 6,00. O mais chato do ônibus é a demora, a maloqueiragem e que vai topado?, reclama a funcionária e moradora do conjunto Benedito Bentes I, Thaiana Santos. Diferente de Thaiana, que depende do transporte coletivo, a moradora do conjunto Gaxuma, também no Benedito Bentes, Erivalda Marinho evita o máximo andar de ônibus. ?Quado preciso ir ao centro da cidade, deixo para o final de semana, porque vou de carro com meu esposo; mas quando tenho que ir de ônibus, chego em casa doente com enxaqueca. Se tivesse um acesso melhor e mais confortável, seria bem melhor; o maior problema mesmo é essa loucura para entrar no coletivo, é terrível?, diz. A SMTT informa que tem tentado adequar os ônibus conforme a demanda da população. Segundo a assessoria, o órgão realiza diariamente estudos técnicos para aumentar o número de veículos disponíveis nos terminais. Ainda de acordo com a SMTT, a implantação do sistema de integração é uma realidade em outras cidades. ?Em outros locais do mundo inteiro acontece isso das pessoas pegarem as linhas alimentadores e depois a troncais. Falta conhecimento da população sobre o sistema de integração?, explica. Para o engenheiro especializado em Trânsito Alexandre Lima, esse sistema de integração ainda não foi efetivamente implantado. Segundo ele, a integração é um mecanismo importante no serviço coletivo. ?O processo de integração, seja ele físico ou tarifário, é fundamental para o bom planejamento do setor. A partir de campanhas mais agressivas com a população, explicando todo o processo de operação desse novo modelo, acredito que tem a possibilidade de atrair novos usuários?. * Sob supervisão da editoria de Cidades