Obras em trilhos afetam tr�nsito

Começou ontem e deve se estender até o início da próxima semana mais uma etapa da obra realizada pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) para recuperar e modernizar as vias férreas entre Maceió e Rio Largo, município da região metropolitana. Conforme a companhia, outro objetivo é oferecer mais segurança aos passageiros. Com o avanço no cronograma da reestruturação das linhas, que tem previsão para ser concluído na metade deste ano, o trânsito no cruzamento entre as ruas Melo Morais e Francisco de Menezes, no bairro da Levada, vai precisar de mais atenção por parte dos motoristas que trafegam na região. Conforme a assessoria de comunicação da CBTU, equipes de fiscalização de trânsito da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) estarão no local para garantir o ordenamento do fluxo de veículos e a segurança viária. Ainda conforme o setor, a empresa responsável pela reforma vai trabalhar, também neste sábado, 18, para dar celeridade ao projeto que inclui a reposição de grades, dormentes, aplicação de britas, entre outros serviços. O primeiro trecho da obra fica na intersecção da Rua Melo Morais com a Rua Fernandes de Barros. Quem vier da Rua Melo Morais será direcionado para a Rua Fernandes de Barros, no sentido Centro. Já o segundo ponto será no cruzamento entre as ruas Melo Morais e Barão de Alagoas. Os agentes de trânsito vão coordenar a conversão dos ônibus urbanos à direita e atuarão para que veículos não estacionem próximo à esquina. A obra também modificará o itinerário das linhas de ônibus urbanos que passam pela região. Os coletivos deverão seguir pelas ruas Barão de Alagoas, Francisco de Menezes e Coronel Cahet, retomando os percursos usuais de cada linha. As linhas que farão desvios são a 214 (Henrique Equelman/Vergel), 906 (Trapiche/Ufal) e 906 (Pontal/Ufal). Esse é o quarto ponto na cidade, somente neste ano, que precisa remanejar o trânsito para garantir a continuidade das obras de construção da estação ferroviária no Mercado, de reconstrução da estação do Bom Parto e de revitalização de 6km de linha férrea do sistema que liga a capital a Lourenço de Albuquerque, em Rio Largo. O projeto foi orçado em R$ 23 milhões com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A mobilização contempla a modernização da Via Permanente entre as ruas Melo Morais, no Centro, e a travessa General Hermes, no Bom Parto, e no trecho compreendido entre a zona rural do município de Rio Largo até a Estação de Satuba. Será feita a substituição de trilhos, dormentes e lastro, além da implantação de muros de vedação da faixa e construção de novas passagens de nível.