Movimentos travam luta contra segregação urbana

Em meio às tentativas de ocupar e conquistar espaços públicos que lhes são devidos, skatistas, patinadores e ciclistas são apenas alguns dos grupos que terminam confrontando ? a partir de suas caminhadas pela cidade ? uma lógica bem profunda e enraizada: a segregação urbana. Segundo Daniel Moura, ela pode ser delineada por uma vida em guetos, que se amplia a partir do momento em que há uma expansão horizontal da cidade, dificultando a rotina de quem precisa acessar os serviços, transportes públicos e a ida ao trabalho. ?As pessoas com mais recursos moram em terrenos mais beneficiados, próximos das áreas centrais, da praia, dos serviços de infraestrutura. Já as mais pobres moram nas periferias?, conta. ?Isolamos as pessoas em guetos e não há contato entre elas?. O culto ao individualismo também é retratado pelo arquiteto urbanista. ?O brasileiro de uma maneira geral não está acostumado a pensar na cidade de maneira coletiva. Não só a cidade, como tudo, saúde, educação. Cada um busca resolver seus problemas de forma individual?, critica. ?O que as propagandas vendem é sempre essa individualização. Compre seu carro, ou vá ao shopping porque a rua é insegura. É sempre o modelo de cidade focado no automóvel. E as pessoas se acostumam a pensar que bicicleta é para pobre, que transporte coletivo é para pobre, que o certo é andar com carro, no shopping e morar no condomínio fechado. É esse sonho de cidade vendido pelas propagandas?.