SMTT quer limitar frota de geladinhos

Felipe Farias Repórter O novo superintendente municipal de Transportes e Trânsito, Ivã Vilela, informou que vai propor que o total de ônibus equipados com ar-condicionado seja limitado a 20% da frota. Vilela, que assumiu ontem o órgão responsável pelo setor, justificou que uma frota maior pode levar a aumento de tarifa. Se o empresário me der por escrito que vai colocar 100% de sua frota com ar-condicionado e depois não vai cobrar aumento, a Prefeitura aceita de muito bom grado, porque isso é um benefício para a população, disse. A retenção de carros com o sistema, os chamados geladinhos foi uma das duas polêmicas sobre transporte coletivo no último mês: trinta carros passaram dez meses sem operar porque, segundo a empresa, as demais alegaram que perderiam passageiros. Os geladinhos voltaram a circular ontem, quando houve a troca na direção da SMTT. O motorista de um dos carros, que ontem operava numa das três linhas que atendem à comunidade do Novo Mundo, Edmilson Gomes Vieira, resumiu a opinião dos usuários sobre a novidade: É só elogio. A gente ouve os passageiros comentando entre si e muitos vêm e dizem que a empresa está de parabéns. Foi muito bem-aceito porque é mais confortável: é o que todo mundo diz. Ar sem aumento Dos oito carros que operam as linhas do Novo Mundo, três têm ar-condicionado. A vendedora Inês Souto, que mora no Murilópolis e ontem viajou num geladinho pela primeira vez, aprovou o ônibus, mas não cogita pagar mais caro pelo conforto: É obrigação dos empresários oferecer qualidade, segurança e conforto. Mas, R$ 1,45 já está ótimo; mais caro pelo ar-condicionado eu não pagaria, disse. O motivo da resistência das outras empresas ao geladinho é o fato de custar o mesmo preço do ônibus convencional. Mas, segundo o fiscal do terminal da Gruta, dos seis geladinhos que operaram na véspera, os três que atendem o bairro do Ouro Preto tinham sido retirados ontem. O novo dirigente da SMTT cogita, porém, que a colocação desses carros poderia ser parte de uma estratégia para reivindicar aumento de tarifa. Nossa intenção é manter a tarifa em R$ 1,45 pelo máximo de tempo possível, avisou. Por isso, justifica, é que vai propor que eles sejam limitados a apenas a 20% da frota das empresas. ### Novo superintendente dirigiu rede de ônibus O novo superintendente da SMTT, Ivã Vilela, foi presidente da Transpal (entidade que representa as empresas de ônibus) há dez anos. Ele substitui Leonardo Loureiro, afastado porque uma lei municipal estabelece que o cargo é privativo de engenheiro ou arquiteto e que deve assumir outro posto, na Secretaria de Infra-estrutura. Sobre o fato de ter sido dirigente da Transpal, Vilela rebate. Não vou negar que mantive a amizade dos empresários, mas agora posso dizer que estou do outro lado, ou seja, do lado do setor público. Além de presidente regional da Associação Nacional dos Transportes Urbanos (Antu), ele fundou as SMTTs de Arapiraca, Penedo e São Cristóvão (SE), foi por dois anos diretor de Planejamento do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e, havia cerca de duas semanas, respondia pela diretoria financeira da SMTT de Maceió, ainda na gestão de Loureiro. Na verdade, eu nunca saí do sistema. Sou amigo dos empresários, mas minha atuação agora é vinculada ao setor público. Cidade Sorriso No recurso que o município impetrou contra uma ação movida pela empresa Cidade Sorriso, suspensa pela SMTT, o procurador Marcelo Brabo informou que foram preparadas três petições. A que será remetida ao juiz da 14ª Vara Cível, Manoel Dória, a Prefeitura apresenta os documentos que levaram à suspensão, mostrando que ela não tinha condições de operar, disse o procurador.