Retornos s�o pontos de maior congestionamento

FÁBIA ASSUMPÇÃO De acordo com explicação do superintendente da SMTT, Francisco Beltrão, explica que hoje, os pontos de maior congestionamento na Avenida Fernandes Lima estão concentrados nos retornos localizados nos canteiros. Por isso, serão realizadas quatro grandes intervenções: uma em frente a Casa do Pão ? nas proximidades da sede da Federação das Indústrias; em frente a Avenida Rotary; em frente ao Quartel do 59º BIMTZ (acesso à Avenida Belo Horizonte) e na Gruta de Lourdes (próximo ao HiperBompreço). Em lugar desses retornos, serão criados os contornos de quadra, mais ou menos, como o existente atualmente na região da Casa Vieira. Com o fim dos retornos no canteiro, Beltrão explica que a avenida passa a ter na prática quatro pistas nestes pontos, possibilitando a instalação de baias para a parada de ônibus (não mais nos canteiros). Com isso, vão se acabar os congestionamentos nos locais das paradas de ônibus, como ocorre com freqüência em frente ao Cepa. Beltrão enfatizou a importância de fazer a obra de drenagem da Rua Miguel Palmeira, que sofre com os alagamentos durante os períodos de chuvas. ?A água é a principal causa de desgaste do asfalto, por isso é preciso resolver este problema?. Mudanças na alça da Íris Alagoense também estão previstas no projeto. A prefeitura já dispõe de um terreno por trás do Colégio Nossa Senhora do Amparo, que servirá para fazer o retorno dos carros que descem do Farol em direção ao Terminal Rodoviário, pegando a Avenida Leste/Oeste. Dentro do projeto de melhoria do tráfego da Avenida Fernandes Lima está prevista uma segunda etapa que prevê a construção de dois elevados: uma na Avenida Thomaz Spíndola com a Antônio Brandão e no sentido da Ladeira do Brito. Só que para isso serão necessários um volume mais alto de recursos do que a prefeitura tem garantido no momento. Beltrão lembra que foram idealizados vários projetos para ampliação e modernização, mas que acabaram não saindo da gaveta porque eram impossíveis de serem executados devido ao alto volume de recursos necessários. Alguns previam a construção de viadutos e outros a colocação das paradas de ônibus nos canteiros. ?Procuramos agora fazer um projeto que foi possível ser executado diante do volume de recursos que dispomos?.