Edifica��es exigem garagens para evitar estacionamentos nas ruas da cidade

O novo código estabelece uma melhor relação entre as vias públicas e seus entornos, a partir da definição da dimensão de canteiros das avenidas e do enquadramento por categorias, ou seja, a hierarquização dessas vias. Ainda nessa área, a definição de maior espaço para garagem nas edificações constitui uma arma poderosa na desobstrução das ruas. ?Esse espaço será definido de acordo com a finalidade comercial ou residencial do prédio?. Um supermercado, por exemplo, precisa de uma área de estacionamento capaz de atender à demanda, para que os carros não tenham que parar nas ruas, explica o vereador Judson Cabral (PT). Ele também aponta a agilidade do novo código como uma vantagem importante em relação ao anterior. ?O código vigente está superado, cheio de entraves burocráticos que prejudicam a tramitação de processos para a construção civil e de questões imobiliárias como um todo?, diz. Esses avanços, segundo Judson, estão também na definição da cota de subsolo, distância de construções vizinhas e na redefinição de zonas da cidade, com diretrizes para a aprovação de construções em função de suas finalidades e da convivência urbana em cada uma dessas zonas. (F.A.)