PREFEITURA INVESTE EM MOBILIDADE COM AMPLIAÇÃO DA MALHA CICLÍSTICA

Duzentos mil ciclistas serão beneficiados com a conclusão da ciclovia da Avenida Fernandes Lima, a principal avenida da capital. A obra está orçada em R$ 2,6 milhões e o prefeito JHC prevê a instalação de novas ciclovias na Rota do Mar e na Avenida Menino Marcelo (Via Expressa).

As obras da ciclovia que corta a avenida Fernandes Lima de ponta a ponta estão ocorrendo em duas frentes de trabalho. Uma das equipes está trabalhando na altura do Hospital Veredas. O serviço no local é a regularização de aterro para a concretagem e rejuntamento de meio-fio. Outro grupo de trabalhadores atua em frente ao supermercado Extra, na Gruta de Lourdes.

Para o prefeito JHC, a obra é um presente que Maceió vai receber em breve, após anos de espera e sem a devida atenção do poder público. “É uma forma de mobilidade que o mundo inteiro busca, dando mais segurança aos ciclistas e também aos pedestres. Atualmente, as bicicletas e os pedestres competem com os carros, deixando os trabalhadores sem alternativa para ir ao serviço e impedindo os ciclistas de praticarem esportes”, ressaltou JHC.

Mais de 1,2 km está concluído na ciclovia da Fernandes Lima, o que dá esperança para a turma que usa a bicicleta como ferramenta de trabalho ou de lazer. A proposta do prefeito é incentivar ainda mais o uso do pedal como meio de locomoção em Maceió. Há previsão, conforme JHC, de construção de uma faixa exclusiva para ciclistas na Via Expressa e na Ecovia Norte, que não estava previsto no projeto inicial.

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Os estudos estão adiantados e, em breve, a Prefeitura fará o anúncio do modelo a ser adotado nestas importantes vias. Localizada em um dos principais eixos viários da cidade, a ciclovia é uma obra aguardada há mais de 10 anos pelos ciclistas que diariamente circulam pela região. Ela inicia na Praça Centenário e finaliza nas imediações da Faculdade Facima, no Canaã, com a extensão total de 4.841,34 metros (que equivale a 4,8 km).

JHC explica que para este ano de 2022 os estudos para o avanço da ciclovia para outros bairros da parte alta de Maceió. “Vamos avançar nos trechos 2 e 3. Fase de projeto que vem desde o Aeroporto até o Tabuleiro do Martins. Atualmente, estamos trabalhando na Facima, na Gruta de Loures e no Centro da avenida”, contou o prefeito. O trecho 1 deve ser concluído ainda este ano de 2022.

ROTA DO MAR

Em uma cidade onde ciclovias eram quase inexistentes, Maceió começou a virar essa realidade e está investindo pesado na instalação deste importante espaço tão importante na vida moderna das grandes – e inteligentes – cidades. São 6 mil metros na Rota do Mar (antiga Ecovia Norte), mais 4.800 mil metros na principal avenida da capital, av Fernandes Lima; além dos 755 metros no Parque da Mulher, na Jatiúca.

Só estas intervenções geram mais de 11 mil metros de um corredor de transporte utilizado por quem usa o pedal como deslocamento para o trabalho ou como diversão. Além destas obras, todos os conjuntos habitacionais entregues – e previsto para entrega -, sobretudo o Parque da Lagoa, no Vergel do Lago, contam com ciclovias em construção.

Nayara Tayrona, de 28 anos, é ciclista há dois anos e afirmou que o equipamento a motivará a praticar atividade física, bem como promoverá saúde e locomoção de forma mais segura, sem que os ciclistas precisem concorrer com os veículos.

“Considero esse projeto como uma prova viva de que a nossa cidade está sendo pensada para pessoas, de forma a humanizar o convívio urbano deixando mais harmônico e acessível. Afinal, muitos trabalhadores se deslocam do alto da cidade até o centro e vice-versa”, disse.

As ciclovias estão sendo pensadas e projetadas, cada vez mais, como fuga do trânsito caótico que vivem as grandes cidades. Sem contar que a Associação Brasileira dos Fabricantes de Bicicletas (Abraciclo), que o País conta com mais 70 milhões de ‘magrelas’. O Brasil é o quarto maior produtor do mundo. Ainda segundo dados da Abraciclo, quase 90 % dos ciclistas usam as bicicletas como meio de transporte até seu trabalho. Ou seja, é uma fatia importante da população que tem seus anseios acolhidos com a construção de ciclovias.