Sindicato: movimento caiu em 70%

DORGIVAL JUNIOR O presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores, Carlos Jorge Couto, informou que a determinação do Detran de acabar com a obrigatoriedade das aulas para a renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) gerou uma queda na receita das unidades de capacitação em torno de 70%. De acordo com ele, em algumas escolas de trânsito os condutores de veículos que realizaram o curso para renovar a carteira estão requerendo o dinheiro pago pelas aulas. O curso contava com uma carga horária de 18 horas/aula e que era realizada durante três dias, custando ao condutor R$ 30. ?A obrigatoriedade das aulas está prevista em lei. Os Centros de Formação em Alagoas cumpriam a Resolução 58/96 do Conselho Nacional de Trânsito. O curso também está previsto no Código Nacional de Trânsito. Fomos pioneiros neste tipo de procedimento?, desabafou o presidente do sindicato, alegando que as aulas para a renovação da CNH também foram aprovadas pelo Departamento Nacional de Trânsito. ?As aulas eram importantes. Os condutores saíam do curso mais enriquecidos sobre o conhecimento necessário para ter um melhor desenvolvimento no trânsito?, salientou Carlos Jorge Couto. Ele disse ainda que em Alagoas o condutor após passar pelo antigo processo vigente para a renovação da carteira de habilitação (com o pagamento de taxas, realização de exames clínicos e as aulas teóricas sobre direção defensiva, primeiros-socorros e meio ambiente e cidadania) esperam ?quase um mês para poder receber o documento do Detran?, frisou o presidente do sindicato. A informação vai de encontro a afirmação do Detran que a CNH no Estado era obtida no período estimado de seis dias. Carlos Jorge afirmou ainda esta preocupado com a queda na receita dos centros de formação de condutores de Alagoas que atuam na capital e em algumas cidades do interior do Estado. O líder sindical esclareceu que a solução apresentada pelo Detran para que os Centros não sejam penalizados com a queda na receita, obrigando os motoristas infratores a passar por um curso de capacitação, não resolve o problema das unidades de formação.