Rodovias ser�o recuperadas em Alagoas

BLEINE OLIVEIRA Para evitar surpresas, quem pretende viajar pelas rodovias federais que cortam o território alagoano deve fazer uma consulta ao Departamento Nacional de Infra-estrutura Terrestre (DNIT). O resultado pode fazer qualquer um desistir da viagem. As seis rodovias federais estão esburacadas. Em alguns trechos o tráfego é um exercício de paciência que certamente resultará em despesas com mecânico. Mas, segundo o coordenador do DNIT em Alagoas, engenheiro Hélder Rebelo, provavelmente em setembro o departamento receberá cerca de R$ 16 milhões, recursos previstos no Orçamento Geral da União deste ano, para restaurar o trecho da BR-316 entre os municípios de Palmeira dos Índios e do Pilar. Ele não sabe ainda quando, mas aposta que chegarão verbas também para a restauração de um trecho da BR-101 Sul. São 50 quilômetros que o DNIT pretende restaurar no trecho que vai da Usina Sinimbu, em São Miguel dos Campos, até a entrada do município de São Sebastião. O investimento total é de R$ 20 milhões e boa parte, garante Rebelo, já está assegurada. Ele acredita que a conclusão da obra ocorrerá em 2005. ?Toda a nossa malha tem problemas, por isso a nossa busca por recursos é uma guerra permanente?, ressalta o coordenador. Manutenção O que tem chegado ao Estado é suficiente apenas para reparos e manutenção. Nove equipes trabalham em operações tapa-buraco tentando manter em condições mínimas de tráfego as rodovias federais 101, 104, 110, 316, 423 e 424, que cortam o Estado. Para o engenheiro Hélder Rebelo, isso significa que alguma coisa está sendo feita para minimizar a situação caótica das BRs. Na BR-101, por exemplo, divisa entre Alagoas e Pernambuco e Alagoas e Sergipe, o DNIT recomenda que o motorista tenha cuidado, pois há buracos em toda a rodovia. A BR passa por Jacuípe, Colônia Leopoldina, Jundiá, Joaquim Gomes, Flexeiras, Murici, Messias, Rio Largo, Pilar, Marechal Deodoro, Boca da Mata e São Miguel dos Campos. Na ligação com Sergipe a rodovia passa por São Miguel, Coruripe, Teotônio Vilela, Junqueiro, São Sebastião, Igreja Nova e Porto Real do Colégio. A recomendação é a mesma quando se consulta o DNIT sobre as condições para o trecho da BR-424 que passa pelo Pólo e a Ilha de Santa Rita. Só há um trecho de rodovias federais em que o departamento recomenda: é o que está na divisa com Pernambuco, passando pelos municípios de Ouro Branco, Canapi (Carié), Água Branca (Maria Bode), Pariconha e Delmiro Gouveia (ponte sobre o Rio São Francisco), na divisa com a Bahia.