Empres�rios querem mais: R$ 1,90

DORGIVAL JUNIOR Apesar de o usuário do sistema de transporte coletivo de Maceió ainda estar engasgado com o novo preço da passagem de ônibus, o susto com o reajuste da tarifa ainda não chegou ao fim. Alegando que o aumento de 17,12%, determinado pela Justiça, não é suficiente para atender à demanda de gastos das empresas, os empresários do setor estão pleiteando uma passagem ainda maior, no valor de R$ 1,90. Tarifas do Nordeste Se comparado ao valor da tarifa cobrada anteriormente, de R$ 1,25, o aumento desejado pelo empresariado chega a quase 56%, apesar de a passagem de ônibus custar em capitais como Recife, Aracaju e Salvador R$ 1,60, R$ 1,50 e R$ 1,50, respectivamente. De acordo com o presidente da Associação dos Transportadores de Passageiros do Estado de Alagoas (Transpal), Paulo Murilo, o reajuste da passagem para R$ 1,45 ?não é capaz de atender à demanda de gastos das empresas com a renovação da frota e a manutenção da gratuidade para 3 milhões de passageiros, além do pagamentos dos dissídios coletivos dos funcionários, entre outras atribuições?. ?Defendemos uma tarifa de R$ 1,90. Esse é o valor mínimo, para que possamos operar sem problemas e cumprindo com as nossas obrigações. Caso a passagem não seja reajustada, em breve, para este valor, não teremos, por exemplo, condições de renovar 300 veículos da frota?, disse o representante das oito empresas de transporte coletivo que operam em Maceió. Paulo Murilo disse que o reajuste da passagem para R$ 1,45 foi dado pela Justiça, provisoriamente, enquanto é julgado o mérito da ação impetrada pelos empresários. ?Tínhamos um acordo com a Prefeitura de Maceió para que os reajustes da passagem fossem dados uma vez por ano, durante todo o mês de fevereiro. O último aumento foi em 2003. De lá para cá, tudo aumentou e a tarifa ficou congelada. Por este motivo, entramos com uma ação na Justiça, em dezembro passado, com o juiz determinando, por intermédio de medida cautelar, o reajuste na passagem de R$ 1,25 para R$ 1,45, enquanto a ação é julgada. O magistrado, em princípio, concedeu apenas as perdas da inflação acumulada, que foi de 17%?, disse o empresário. Maceió tem uma frota de 622 ônibus. Paulo Murilo discordou da planilha defendida pela Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) que prevê uma tarifa de R$ 1,50. ?Eles chegaram ao valor de R$ 1,50 com base no estudo feito apenas na movimentação do mês de novembro, quando a pesquisa deveria ter sido executada nos últimos 12 meses?, disse o presidente da Transpal. SMTT Já o diretor da SMTT, José Ferreira, voltou a afirmar que o aumento da tarifa foi dado pela Justiça e não pelo município. ?Foi uma ação dos empresários e não da Prefeitura de Maceió. O reajuste para R$ 1,45 só amenizou a situação das empresas. Mas ainda deve ser feito um outro estudo para avaliar a situação real das empresas que operam no setor. Por intermédio de um estudo técnico, será apontada a tarifa correta que deve ser avaliada pelo Conselho Municipal de Transporte para aprovação, ou não, pelo futuro prefeito?, frisou o superintendente da SMTT.