Fim de semana livre de lombadas eletr�nicas

FÁBIA ASSUMPÇÃO As rodovias de acesso ao Litoral Sul e Norte de Alagoas devem estar menos congestionadas a partir de amanhã, sábado, com o desligamento das chamadas lombadas eletrônicas. Até o fim do carnaval, as oito lombadas espalhadas pelas AL-101 Sul e Norte serão desligadas das 8 às 20 horas, de acordo com decisão do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Desta forma, o tráfego deve fluir sem congestionamentos em pontos de redução de velocidade nas lombadas de Barra Nova e Massagueira (ao sul), Jacarecica, Riacho Doce, Guaxuma e Ipioca, ao norte. As lombadas da entrada de Barra de São Miguel e Arapiraca continuarão ligadas. De acordo com o diretor-geral do DER, Aerson Mendonça, em períodos normais, só pela AL-101 Sul passam de 5 a 7 mil carros por dia. Nas férias de verão, esse número duplica para 10 mil a 12 mil carros por dia. Sem capacidade para suportar esse fluxo de veículos, a rodovia acaba se transformando numa verdadeira dor de cabeça para motoristas, uma situação que se agrava com a redução da velocidade nas lombadas eletrônicas. Duplicação Segundo o diretor-geral do DER, o projeto de duplicação da AL-101 Sul deve sair do papel ainda este ano. Ele está em fase de conclusão e a licitação para execução da obra deve ser feita ainda no primeiro semestre. Apesar de ainda não ter um cálculo sobre o valor total da obra, Aerson Mendonça reconhece que o governo do Estado não terá condições de tocá-la sozinho. ?Vamos fazer pleitos ao governo federal para que, com o Estado, possamos começar a obra?. Ele garante que não há grandes impedimentos para duplicar a rodovia, pois a faixa de domínio do DER está em sua maior parte preservada. E algumas providências para acabar com a ocupação de faixas, como as casas construídas a poucos metros da ponte de Massagueira, estão sendo tomadas. O DER também planeja fazer a duplicação da AL-101 Norte, mas a prioridade no momento é a Sul, no trecho entre a Ponte Divaldo Suruagy e a Barra de São Miguel. No entanto, segundo Aerson, enquanto o projeto de duplicação das rodovias não sai do papel, o jeito é desligar as lombadas. Colisões O sargento José Reimes, do Batalhão de Policiamento Rodoviário da Polícia Militar de Alagoas (BPRv), confirma que as lombadas eletrônicas são o principal motivo dos congestionamentos e até de acidentes ? principalmente colisões traseiras e engavetamentos, na AL-101 Sul. Segundo ele, no último fim de semana foram registrados cinco acidentes na rodovia, e pelo menos dois deles foram engavetamentos na área das lombadas. De acordo com o militar, o problema é que muitos motoristas não atentam para a velocidade mínima na travessia das lombadas, que é de 40 quilômetros horários. ?Alguns motoristas reduzem para 20 ou até 10 quilômetros, e essa redução brusca da velocidade acaba provocando acidentes, principalmente colisões traseiras?. O sargento Reimes acredita que o desligamento das lombadas vai permitir o escoamento do trânsito, mas não será suficiente para resolver o problema, uma vez que, mesmo com as lombadas desligadas, muitos motoristas continuam reduzindo a velocidade quando passam por elas.