Cidades
Memorial pol�mico em rodovia provoca acidente e fere tr�s
FÁTIMA ALMEIDA Repórter Duas semanas depois de a Gazeta denunciar o perigo representado pelo monumento em homenagem ao ex-governador Mário Covas, na AL-101 Norte, em Paripueira, um acidente registrado ontem somente veio confirmar os riscos para os motoristas que trafegam pela rodovia. O caminhão de placa KJE 4980, de Vitória de Santo Antão (PE), dirigido por Antônio Carneiro da Silva, chocou-se frontalmente com o monumento de concreto, após atropelar um cavalo que atravessava a pista. O acidente aconteceu às 23h50 da segunda-feira, quando o caminhão chegava a Maceió. O animal morreu na hora. O motorista e dois passageiros - Nilson Possidônio da Silva e Cícero Aureliano de Melo - ficaram feridos, foram levados para a Unidade de Emergência Armando Lages, em Maceió, e liberados ontem mesmo. O caminhão foi recolhido ao posto policial da Asplana. O monumento desabou com o impacto e recebeu o ?tiro de misericórdia? ontem pela manhã, quando o governador Ronaldo Lessa (PDT) passava pelo local com destino a Porto Calvo. Quando viu a bagaceira, Lessa ligou imediatamente para o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e deu a ordem para que o monumento fosse retirado definitivamente do local. As bases, pesando cerca de duas toneladas de concreto cada uma, viraram entulho na margem da pista. Na reportagem publicada pela Gazeta o engenheiro Roosevelt Patriota alertou para os riscos que a obra representava para os motoristas. ?Uma construção como essa oferece riscos por desviar a atenção dos condutores?, disse. Na época o diretor do DER, Wellington Araújo Melo, alegou não ter sido registrado nenhum acidente no local, mas, dois dias depois da publicação da reportagem, mandou sinalizar o canteiro e a área próxima ao monumento. De nada adiantou. Os motoristas que passaram pelo local na manhã de ontem acenavam positivamente para a derrubada do monumento, e comentários demonstravam a torcida para que ele saísse definitivamente do local. O monumento foi construído em 2000 e custou ao Estado R$ 30 mil, segundo o Serviços de Obras do Estado de Alagoas (Serveal), que também descartava perigo em sua localização.