Greve exp�e falta de op��o para maceioense

| Patrycia Monteiro Repórter O técnico em raios X Zito Godoy perdeu um dia de trabalho na segunda-feira passada. Surpreendido com a deflagração da greve dos rodoviários de Maceió, ele não teve como se deslocar do bairro do Feitosa, onde mora, para o serviço, em São Miguel dos Campos. No segundo dia de paralisação do transporte urbano, o senso do dever levou Godoy a buscar alternativas para retomar a rotina do trabalho. ?Peguei táxi até a Santa Casa e de lá uma lotação. Nessa brincadeira gastei uns R$ 21 para chegar ao trabalho. Ou seja, fiquei no prejuízo?, conta. ### Licitação vai definir empresas de ônibus O transporte urbano de Maceió é dominado atualmente por quatro grupos empresariais, dos quais apenas um é de Alagoas. Eles cobrem todos os trajetos da cidade e nunca participaram de licitação para ter o direito à concessão, segundo a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT). ?O grupo JBF, de São Paulo, é controlador das empresas Piedade, Maceió e Cidade de Maceió. Já a Real Algoas pertence ao grupo Schuambart, de Pernambuco, e a São Francisco é de um conglomerado mineiro. A única empresa do ramo que é alagoana mesmo, é a Veleiro, do empresário Sérgio Rodrigues?, enumera Ivã Vilela, superintendente da SMTT. ### Maceió tem 2ª maior passagem do NE Outra discussão que veio à tona durante os dois dias de greve dos rodoviários foi sobre o valor da passagem do transporte urbano de Maceió. A categoria alega que os empregadores têm condições de conceder o reajuste pleiteado de 12% porque os preços praticados na capital alagoana estão entre um dos mais altos do País. Na verdade, segundo a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), o valor desembolsado pelo maceioense, de R$ 1,70, é o segundo maior do Nordeste, perdendo apenas para o preço da tarifa urbana de Salvador, que é de R$ 2. ///