Avenidas beiram o colapso com tr�nsito desordenado

Fátima Almeida Repórter A situação da Avenida Assis Chateaubriand, porta de entrada e saída de Maceió pelo Litoral Sul, é uma das mais críticas, sobretudo pelo tempo em que os problemas persistem. Há mais de um ano os motoristas dividem uma pista que seria de mão única, no trecho entre a saída da Rua Dias Cabral e o Emissário Submarino. O desvio é conseqüência da interdição forçada da pista de saída, em obras de recuperação por causa de crateras abertas pelos gases escapados da rede de esgoto da Casal. O desvio do trânsito e os transtornos naquele trecho da Assis Chateaubriand não são novidade. ### Pedestres correm riscos sem sinalização Caminho para o estádio Rei Pelé e a Coordenadoria de Emergência, a Avenida Siqueira Campos, no Trapiche, está sempre movimentada, inclusive nos fins de semana. Sede do Corpo de Bombeiros e da Academia de Polícia; cercada de escolas por todos os lados; e com a localização de dois cemitérios e centrais de velório, a avenida, embora não seja o alvo preferido de manifestantes organizados, vive seus momentos de tráfego intenso, com registros de congestionamentos sobretudo em dias de jogos. O estado de conservação do asfalto e a sinalização vertical (semáforos e placas de trânsito) não são dos piores. ### Obra deve desafogar tráfego na Leste-Oeste Antes de chegar às obras do viaduto, no entanto, o motorista que segue pela Governador Lamenha Filho tem outras interferências embora ainda sutis. A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) está preparando ruas perpendiculares, nas imediações da Igreja dos Capuchinhos, para construir um binário com as ruas Joaquim Nabuco e Paraguassu, no Farol, aliviando o trânsito num ponto crítico da Leste-Oeste, no cruzamento com a Joaquim Nabuco, próximo à rodoviária. ### Via Expressa perde vocação de fluxo rápido de veículo Subindo para a Via Expressa, a Avenida Menino Marcelo apresenta problemas crônicos de quem extrapolou as próprias expectativas. Projetada para dividir com as avenidas Fernandes Lima e Durval de Góes Monteiro a carga do tráfego entre o Centro e a parte alta da cidade, a avenida perdeu o conceito original de via expressa. A via expressa ganhou semáforos e quebra-molas, e reduziu, também, sua vocação de trânsito rápido. Hoje, um projeto de duplicação, ou pelo menos de ciclovias e calçadas esbarra na ocupação desordenada ao longo da pista. ### Contorno de quadra ajuda tráfego a fluir As mais movimentadas avenidas de Maceió, Fernandes Lima e Durval de Góes Monteiro, pontos de referência para quem entra ou sai da cidade pela BR-104, ganharam celeridade desde que a prefeitura implantou os projetos de contorno de quadras em alguns pontos antes considerados críticos da Avenida Fernandes Lima. Mas quem passou pela Durval de Góes Monteiro na última terça-feira pela manhã teve de amargar um congestionamento que tem se repetido com muita freqüência. Dessa vez não foi nenhuma manifestação pública em direção ao Centro da cidade. ///