Departamento aéreo de Alagoas amplia atuação em resgates

Em Rio Largo, Maciel Alexandre da Silva Santos, de 55 anos, permaneceu isolado por quatro dias em uma área alagada, cercada por mata fechada e redes de alta tensão. Com desidratação e suspeita de fraturas, o homem aguardava socorro enquanto viaturas do Corpo de Bombeiros tentavam chegar por terra, mas acabavam atoladas no terreno. A localização e a retirada da vítima só ocorreram quando o helicóptero Falcão 05, do Departamento Estadual de Aviação (DEA), realizou um pouso em um espaço estreito no vale e concluiu o resgate.

Esse cenário de intervenção aérea se repetiu em Ipioca, em novembro do ano passado, no resgate de uma criança de três anos, vítima de afogamento, quando a equipe do DEA pousou em dez minutos para realizar manobras de reanimação.

As operações ilustram o papel do Departamento Estadual de Aviação em Alagoas, que passou a atuar de forma integrada para reduzir o tempo de resposta em situações de gravidade, em que cada minuto é decisivo. Até novembro de 2025, as aeronaves do Estado registraram 1.544 acionamentos, superando a marca de 1.423 chamados de 2024. A atuação abrange missões policiais, atendimentos de saúde, buscas por desaparecidos, salvamentos e transportes de órgãos.

De acordo com o diretor-presidente do órgão, coronel André Madeiro, o serviço opera de modo que a aeronave decole com o conhecimento prévio da ocorrência e com a equipe necessária para o atendimento específico. A integração com o setor de saúde ocorre por meio do Programa Salva Mais, que, em 2025, contabilizou 421 atendimentos aeromédicos, entre resgates em campo e transferências inter-hospitalares de pacientes graves.

Na segurança pública, o apoio aéreo realizou 696 missões no mesmo período, incluindo patrulhamentos e transporte de tropas para monitoramento de áreas e acompanhamento de suspeitos. O coronel André Madeiro destaca que a presença da aeronave altera a dinâmica das operações ao ampliar o campo de visão e oferecer segurança às equipes que atuam em solo, permitindo o acesso rápido a locais de difícil alcance.

Para sustentar essa demanda, o DEA mantém uma estrutura de 168 profissionais, composta por pilotos, operadores, mecânicos e equipes médicas, distribuídos nas bases de Maceió e Arapiraca.

A frota é formada por seis helicópteros e dois aviões, com funções distintas: o AW119 Koala atende policiamento e resgates; o Airbus H135 opera em voos noturnos e em clima adverso; o Esquilo AS350 é voltado ao patrulhamento, e o Falcão 05 é configurado como UTI aérea. Na aviação de asa fixa, os modelos Baron 58 e Cessna 210 realizam as remoções de pacientes entre hospitais. A agilidade do serviço é medida pelo tempo médio de decolagem, que ocorre entre dois e três minutos após o chamado, com chegada ao local da ocorrência variando de cinco a 20 minutos, dependendo da distância.

Em 2025, o órgão passou a contar com orçamento próprio, estimado em R$ 23 milhões, valor destinado à manutenção e à ampliação da capacidade de resposta simultânea a ocorrências graves. O planejamento estratégico da instituição aponta para a modernização da frota e a expansão da infraestrutura aeroportuária no interior do estado.

O cronograma prevê o início das operações nos aeroportos de Penedo e Maragogi, além da construção de novos aeródromos em Delmiro Gouveia e Santana do Ipanema, visando facilitar o transporte de pacientes de alto risco e o suporte logístico na região do Sertão alagoano. Segundo o comando do departamento, esses investimentos buscam consolidar o modelo de aviação pública integrada, com foco na eficiência e na proteção à vida.