Ciclovia � projeto inacabado em Macei�

As obras começaram em 2007, mas nunca foram concluídas. Na rodovia federal BR-316, em Maceió, mais conhecida como Via Expressa, o projeto da ciclovia de serviço, que atenderia aos milhares de ciclistas que passam diariamente pelo local, foi concretizado pela metade, ?cerca de 50%?, de acordo com o engenheiro Roberto Barreiros, da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) da cidade. Agora, quase três anos depois do início das obras, o órgão municipal teme que o restante dos recursos federais enviados para o projeto, na ordem de R$ 232 mil, tenham que ser devolvidos, já que a outra metade da ciclovia ficou apenas no papel e não há previsão para retomar as obras. A razão, aponta o engenheiro da SMTT, são os impasses envolvendo desapropriações às margens da rodovia, responsabilidades do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Este, por sua vez, ainda não indica soluções para o problema. ### Ciclistas: vítimas fáceis de acidentes Em Maceió, canteiros de grandes obras estão se transformando em auditórios para palestras. Na plateia, pedreiros, ajudantes de pedreiros, pintores, soldadores e outros trabalhadores do setor da construção civil. Trabalhadores que têm nas bicicletas o seu principal meio de transporte diário e que, pela falta de infraestrutura cicloviária na cidade, são constantemente vítimas de acidentes no trânsito. ?Percebemos isso e resolvemos fazer esse trabalho de conscientização, que, na verdade, é papel do Estado. Fazemos as palestras nos próprios canteiros, explicando os cuidados que os trabalhadores devem ter no trânsito?, explica o empresário Jubson Uchoa, presidente da Associação de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário (Ademi). ?As empresas dão os vales-transporte mensais, mas sabemos que a bicicleta é o meio de transporte mais usado pelos trabalhadores?, complementa. ### Trabalhadores em trecho sem ciclovia na Via Expressa Quem opta pelo transporte sobre duas rodas na capital alagoana tem poucas ? e curtas ? opções para um percurso tranquilo. Além da obra nunca terminada na Via Expressa, Maceió praticamente só possui ciclovias consideradas ?de lazer?, como a que liga a orla de Pajuçara à Cruz das Almas e a construída na orla lagunar, na região do Vergel do Lago. O secretário municipal de Planejamento e Desenvolvimento (Sempla), Márzio Duarte, diz que o problema não é exclusivo da capital alagoana e que faltou a gestores, ao longo de décadas de administração, pensar no trânsito como um conjunto de elementos. ///