Enchentes seriam causa da desist�ncia

No início dos anos 2000 ? dois anos depois de começar a operar em Alagoas ?, a Transnordestina Logística S.A. já havia amargado prejuízos com enchentes que atingiram alguns municípios alagoanos. Em reportagem publicada na Gazeta de Alagoas em setembro de 2012, o jornalista Lelo Macena mostrou que a companhia começou a recuperar o trecho de Arapiraca, em 2007, com recursos públicos, oriundos do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). As obras foram feitas entre a Zona da Mata e o Baixo São Francisco, nas 21 cidades de Alagoas que compõem os 550 km do trecho de Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco, a Porto Real do Colégio, na divisa de Alagoas com Sergipe. Naquela época, foram investidos R$ 70 milhões. A gota d?água para a devolução da concessão ao governo federal ? usando um infeliz duplo sentido ? foram as enchentes que castigaram dezenas de municípios alagoanos em junho de 2010. Antes da catástrofe, as obras da Transnordestina em Alagoas estavam praticamente concluídas.