Produ��o de bicicletas cai no Pa�s

São Paulo, SP ? A Associação Brasileira dos fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Bicicletas e similares (Abraciclo) divulgou na última semana o estudo ?O uso de bicicletas no Brasil: qual o melhor modelo de incentivo??. Feito em parceria com a consultoria Rosenberg Associados, se trata do mais amplo levantamento sobre o tema, e relata em 142 páginas o cenário e os números do mercado nacional de bicicletas, hoje com produção anual pouco acima de 4 milhões de unidades. Além disso, revela as principais vantagens e desvantagens da bike como transporte urbano. PRÓS E CONTRA Dentre alguns dos pontos a favor, aparece o deslocamento mais rápido em raios curtos (até 5 km) comparado aos transportes públicos, melhora da saúde e diminuição da obesidade; menor custo por quilômetro rodado em relação à moto ou ao carro. O estudo também enfatiza o menor investimento para a construção de ciclovias quando comparadas às rodovias. Porém, dentre os fatos negativos ? como vulnerabilidade do ciclista em acidentes, intempéries, rendimento em percursos íngremes, roubos e pouca integração com metrô ou ônibus ? as soluções possíveis são colocadas como ?de correção simples e barata?.