Infraestrutura compromete efici�ncia

A falta de infraestrutura em aeroportos e sistemas de aviação no Brasil reduziram a eficiência dos voos e fizeram com que a duração das viagens demorasse 11% a mais do que o necessário em 2014. De acordo com números da Abear, o valor tem impacto em custos e na satisfação dos clientes, mas tende a melhorar em 2015 com novas construções aeroportuárias. De acordo com relatório do grupo, o tempo adicional de voo registrou acentuada elevação a partir de 2005, com o aumento de fluxo de passageiros. Em seguida, desde 2011, a taxa se estabilizou em 11%, o que é considerado bastante alto para parâmetros de referência internacionais. Nos EUA, por exemplo, as defasagens variam em torno de 1% ao longo do tempo. Para a Abear, o resultado é o custo maior com combustível, aumento do impacto ambiental, utilização desnecessária de tripulações e desgaste de equipamentos. ?O valor só não é maior por causa dos programas de melhora de infraestrutura dos últimos anos?, afirmou o presidente da instituição, Eduardo Sanovicz. Em 2014, de todos os atrasos apurados no estudo, cerca de 72% foram decorrentes de problemas no sistema aeronáutico, enquanto uma fatia de 19% ocorreu por responsabilidade exclusiva das companhias. O atraso é definido como uma variação de 15 minutos em relação ao horário programado.