Modelo tem grande procura no mercado

Entre 2010 e 2012, cerca de 60 a 80 unidades do esportivo de luxo SLS AMG, da Mercedes-Benz, foram importadas da Alemanha e vendidas no País a partir de US$ 360 mil, o equivalente, na época, a cerca de R$ 650 mil. Por ter produção limitada, o modelo, famoso pelas portas tipo asa de águia, hoje tem grande procura no mercado de usados e o Brasil entrou na mira de interessados. ?Com a alta repentina do dólar no Brasil, é mais vantajoso comprar aqui?, afirma Raucci. Segundo ele, o SLS ano 2011 custa US$ 110 mil no mercado local (cerca de R$ 440 mil), enquanto na Europa é vendido por US$ 150 mil a US$ 180 mil (R$ 600 mil a R$ 720 mil), dependendo da quilometragem e das condições do carro. ?Mesmo tendo de pagar em média US$ 8 mil (R$ 24 mil) para o transporte, ainda compensa?, diz. Raucci vendeu quatro esportivos SLS para alemães (um deles conversível) e tem pelo menos mais 20 encomendas. ?É um fato inédito exportar modelos Mercedes-Benz que foram produzidos lá?, afirma. Outra vantagem, diz ele, é que automóveis dessa categoria rodaram pouco no País. ?Temos versões que rodaram apenas 5 mil quilômetros.? Apesar dos esforços de empresas locais para reconquistar o mercado externo, agora com o dólar a seu favor, as exportações de produtos manufaturados vão cair pelo segundo ano seguido. De janeiro a novembro, o valor da média diária exportada acumula retração de 8,9% em relação ao ano passado. Foram US$ 65,3 bilhões vendidos fora do País, segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex). ?A tendência para 2016 é continuar caindo?, diz José Augusto de Castro, presidente da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB). Já o deficit na balança comercial nesse segmento, que foi de US$ 109 bilhões em 2014, deve diminuir para US$ 82 bilhões, porque as importações vão cair em ritmo ainda maior.