Aluguel e alimentação ‘comem’ 56% da renda

Os gastos com alimentação e aluguel têm pesado na renda do maceioense. A tendência é a mesma em todo o País, mas com a diferença de que aqui o poder aquisitivo é menor., ou seja, compromete mais o bolso dos assalariados. Os maceioenses destinam 21,15% do seu orçamento à alimentação e até 35% a gastos de aluguel. Os números apontados na pesquisa do Índice de Preço ao Consumidor de Maceió (IPC), apurado pela Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag), são bastante claros. O aluguel aparece diluído em outras despesas, como taxas associadas aos custos. Houve um aumento de 0,41%. Enquanto os reparos registraram variação para cima de 0,06%, os artigos de limpeza de 0,37%, juntamente com os combustíveis domésticos, somaram 2,63%. Para quem mora em condomínio, a taxa mensal sofre variações como reparos extras ou aumento no gasto de energia, que não são considerados na pesquisa. Ainda assim, por causa da grande oferta depois da crise econômica, os contratos mais antigos não sofreram grandes alterações. Para quem tem baixa renda, de 1 a 2 salários, comprometer entre 30% e 35% com a moradia representa um valor muito elevado, principalmente por pagar por algo que não será seu ao fim do contrato. Por isso não é incomum que as pessoas se mudem para áreas mais distantes do centro ou até mesmo para a casa de parentes e dividir despesas. Esse comportamento já foi apontado por pesquisas do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) antes mesmo da explosão da crise de 2014. À época, o aquecimento do mercado já empurrava quem ganhava menos para arranjos assim. Com a consolidação da crise, isso aumentou e ainda levará um tempo para se normalizar. O próprio setor imobiliário tem reconhecido que há muita oferta, mas os imóveis continuam vazios. Um outro detalhe que ocorre em Maceió, como em outras capitais, é que quanto mais distante o trabalhador mora de seu trabalho, mais ele gasta com transporte. Seja pelo uso de seu veículo e os gastos com combustível e manutenção, ou pelo uso do transporte coletivo, utilizado pela maioria dos trabalhadores da capital.