Estradas ficar�o com maior parte do dinheiro do super�vit

O dinheiro para investimentos em infra-estrutura que ficará de fora do cálculo superávit primário vai beneficiar principalmente a recuperação das estradas brasileiras. Ontem, o Fundo Monetário Internacional (FMI) deu aval para que o Brasil gaste US$ 1 bilhão por ano até 2007 dos recursos que serão economizados para pagar juros da dívida pública - o chamado superávit primário - em investimentos de infra-estrutura considerados prioritários. ?São R$ 2,8 bilhões que temos a mais neste ano para gastos em infra-estrutura?, disse o secretário do Tesouro Nacional, Joaquim Levy. Ele considerou o valor apenas para 2005. Segundo ele, a maior parte do dinheiro irá para investimentos em estradas. ?Eu acho que foi dentro do que havíamos previsto?, afirmou Levy. O Orçamento da União de 2005 prevê que o governo terá R$ 6,5 bilhões para a área de transportes. Desse total, R$ 5,346 bilhões são destinados às rodovias. Segundo dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgados no fim do ano passado, há problemas de pavimentação em mais da metade das estradas brasileiras (56%). São 20 mil quilômetros de estradas que precisariam ser totalmente reconstruídos. Outros 20 mil quilômetros podem ser reparados. Para isso, seriam necessários R$ 8 bilhões.