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Brasileiro nunca viajou tanto de avi�o

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| Fabíola Salani Folhapress São Paulo, SP - A despeito da crise da Varig, nunca os brasileiros viajaram tanto de avião quanto no ano passado. Foram 43,13 milhões de desembarques nacionais e 6,784 milhões de internacionais - aí também computados passageiros brasileiros de volta ao País, de acordo com dados da Infraero. Os desembarques nacionais cresceram 17,95% em relação ao ano anterior e ultrapassaram o patamar dos 40 milhões, nunca alcançado, e os internacionais, 10,5%. ?Isso mostra o aumento da relevância do turismo na economia?, disse José Francisco de Salles Lopes, diretor de Estudos e Pesquisas da Embratur. IMPACATO A participação dos setores envolvidos no turismo dentro da economia brasileira só será conhecida quando for finalizado o cálculo da conta-satélite, que deve mostrar esse impacto. Mas Lopes destaca que mais viagens de avião significam mais dinheiro gasto no turismo. ?Na média, quem passeia de avião gasta US$ 900 por viagem, enquanto quem usa meios de transporte terrestres gasta US$ 230?, afirmou. O diretor de Pesquisas da Embratur tem um estudo em separado só para o destino Foz do Iguaçu (PR). Segundo ele, a cidade das cataratas bateu no ano passado, por 215 turistas, seu recorde de visitantes registrado em 1987. ?Com uma diferença importante: em 1987, eram muito mais brasileiros, por causa da euforia do Plano Cruzado. Em 2005, 60% dos turistas eram estrangeiros, mais de um terço europeus.? ### Empresas ampliam acordo de compartilhamento de vôos FABIANA FUTEMA Folha Online A Gol e a Copa Airlines anunciaram semana passada a ampliação do acordo de compartilhamento de vôos. A partir de agora, o compartilhamento passará a ser diário. Assinado em agosto de 2005, o acordo previa inicialmente o compartilhamento em apenas quatro vôos semanais. Pelo acordo de code-share, os passageiros da Copa podem desembarcar nos aeroportos de Guarulhos (São Paulo) ou do Galeão (Rio) e a partir deles viajar para outras cidades do País pela Gol. Já os passageiros da Gol - de qualquer destino atendido no País ou na América do Sul - fazem conexão em Guarulhos e voam para o Panamá com a Copa, de onde podem fazer conexão para 30 destinos de 20 países. ?O aumento das freqüências demonstra que o acordo de code-share tem apresentado bons resultados e benefícios para os clientes das duas companhias?, afirma Wilson Maciel Ramos, vice-presidente de Planejamento e TI da Gol. A Copa espera que a expansão do acordo aqueça o desenvolvimento econômico e turístico entre Panamá e Brasil. ?Essa cooperação incrementa a oferta de vôos em código compartilhado entre Panamá e Brasil?, disse o vice-presidente comercial da empresa, Jorge Garcia. A TAM anunciou vantagens para os passageiros com destino a Assunção, no Paraguai. A tarifa de ida e volta custa a partir de US$ 264 e pode ser parcelada em até cinco vezes. A ofensiva da TAM ocorreu depois de a Gol passar a voar para esse mesmo destino no último dia 4 com passagens de ida e volta a partir de US$ 248. Para cada trecho voado a TAM oferece 1.000 pontos. Com 10 mil pontos, o cliente que voar com a companhia aérea ganha um trecho grátis para qualquer destino atendido pela TAM na América do Sul.

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