Financiamento longo chega ao limite

Cleide Silva Beth Moreira Agência Estado São Paulo ? A festa do crediário de longo prazo para a compra de veículos, principal responsável pelo forte aumento das vendas de carros novos em 2007, chegou ao limite, afirmam especialistas. Um dos motivos apontados é o endividamento crescente dos consumidores. Mesmo antes do aumento da alíquota do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), em vigor a partir deste mês, já se esperava redução no tempo dos contratos, que hoje chega a sete anos e, em promoções especiais, atingem até oito anos. Pesquisa feita com 2,3 mil consumidores em concessionárias e feirões de São Paulo indica que 98% dos que adquiriram carros novos sem entrada, para pagamento em longas prestações, estão com toda a renda comprometida, levando-se em conta gastos com moradia, alimentação, despesas diversas (educação, condomínio, plano de saúde) e dívidas em geral (crediários). ### Setor não teme alta na inadimplência O consultor José Eduardo Favaretto concorda que o crescimento do mercado automobilístico vai perder gás. Além do prazo longo ter chegado ao limite, ele acredita que os juros tendem a subir por causa do receio do Banco Central com uma possível alta da inflação. Apesar da possível freada nos financiamentos de longo prazo, o mercado não teme uma alta significativa na inadimplência dos contratos. No setor de carros, a inadimplência está em torno de 3,7% dos contratos em carteira. Significa que os bancos e financeiras têm a receber R$ 2,39 bilhões em prestações vencidas há mais de três meses, informa a Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef). ### Consumidor prefere prazo menor A aposentada Edmea Gomes de Camargo optou por um prazo mais curto de financiamento do veículo: um ano, para evitar um comprometimento da renda durante muito tempo. Edmea deu o carro antigo e mais uma parte em dinheiro como entrada no pagamento. Financiou R$ 7,8 mil, que serão pagos em 12 prestações de R$ 652. Ao todo, o novo carro custou R$ 37 mil. ///