China debate manuten��o de m�o de obra barata

Pequim, China ? Uma série de aumentos salariais após greves em grandes multinacionais no sul da China reacendeu o debate sobre se a chamada ?fábrica do mundo? está finalmente deixando de ser uma fonte de mão de obra barata. O caso mais emblemático é da Honda. Nas últimas semanas, três greves afetaram unidades distintas da empresa, uma situação inédita nos 18 anos de presença da multinacional japonesa na China. Na primeira greve, encerrada há duas semanas na cidade de Foshan, Província de Guangdong, a Honda aumentou os salários em 24% de quase 2.000 funcionários de sua fábrica de sistemas de transmissão. Governo acena com apoio a reajuste Mesmo com a proibição da existência legal de sindicatos, milhares de protestos provocam o aumento salarial desde o início dos anos 1990, e as fábricas mais baratas já migraram para países como Vietnã e Camboja. A diferença é que, desta vez, os protestos envolvem grandes multinacionais e recebem uma ampla cobertura da imprensa estatal. ?As nações ocidentais têm regularmente criticado a China sobre direitos humanos?, escreveu o analista Zhou Zixun no jornal ?Global Times?, pertencente ao Partido Comunista.