A prop�sito de corredores

Mais uma vez volto ao tema sobre transporte e trânsito em Maceió. Não existe habitante dessa cidade que não tenha sofrido ao transitar pela Fernandes Lima como também em outros eixos viários a exemplo da Expressa, Marechal Hermes/Gustavo Paiva, Barão de Atalaia e agora na faixa litorânea entre o início da Antônio Gouveia até a Rua Álvaro Calheiros. Com planejamento é possível minimizar os problemas que tanto afligem os usuários dos transportes coletivos e individuais. Para os coletivos, em determinados trechos, a adoção dos corredores com certeza trarão sensíveis melhorias para todos, com redução dos conflitos ônibus x automóveis. O que não justifica é se cogitar os tais corredores no canteiro central da Fernandes Lima, verdadeiro patrimônio verde e cartão-postal de Maceió. Lembro-me que nos meados da década de 30 a principal avenida de nossa capital era desnuda e poucos carros a transitavam em seu leito primário. O bonde chegava até o final da Praça do Centenário e depois a concessionária CFLNB o estendeu até a entrada da Pitanguinha, atual Rua Goiás. Durante a 2ª Guerra Mundial, os americanos construíram e pavimentaram uma pista com asfalto (pela primeira vez no Estado), da base aérea até se juntar ao calçamento em paralelepípedo na Moreira e Silva. No final da década de 60 e princípio de 70, á frente do distrito do DNER o engenheiro pernambucano Luiz Varejão iniciou a execução das atuais pistas e o seu canteiro central. Destaque-se a sensibilidade daquele brilhante engenheiro no cuidado de plantar árvores de porte desde seu princípio até a atual sede da Polícia Rodoviária Federal. Daquele profissional de visão foi também a ideia de balizar com árvores o futuro canteiro central das pistas que atualmente demandam ao aeroporto. Existem soluções para os chamados corredores sem interferir no nosso mais belo jardim. Felizmente atua na Secretaria de Meio Ambiente da prefeitura, com o apoio do prefeito, o agrônomo Ricardo Ramalho, verdadeiro sucessor de Varejão no zelo e vigilância com as áreas verdes de Maceió. Os replantios com novas mudas, a implantação da irrigação automática com distribuição através de tubulação e aspersores colocados no canteiro central, leva-nos a acreditar que nem tudo está perdido. Tomei conhecimento que está em fase de licitação a construção de um novo eixo viário entre o complexo Benedito Bentes e Guaxuma, com todos os requisitos naturais e paisagísticos através de uma nova concepção conhecida por eco via. Com diretriz paralela à Expressa, Fernandes Lima e à futura avenida da orla lagunar até Bebedouro e posteriormente Fernão Velho, virá realizar com seus enlaces o que sempre defendi. O poder público, com suas intervenções planejadas, pode e deve induzir o nosso desenvolvimento urbano de forma harmônica, com infraestrutura adequada e sem sequelas ambientais. (*) É engenheiro civil