Simplesmente parou

?Por que parou? Parou por quê??, estribilho replicado incontáveis vezes no sucesso de Moraes Moreira, bem que poderia ser a divisa das inacabáveis obras de urbanização do Vale do Reginaldo. Nesse caso alagoano, teríamos que fazer novo arranjo, pois nem axé nem frevo, sequer samba, aplicar-se-iam à tamanha desanimação causada pelas frequentes paradas dos trabalhos. O andamento musical das obras do Vale do Reginaldo está mais para réquiem. Obra essencial para desafogar a conturbada ligação entre as parcelas alta e baixa da capital alagoana, foi concluída enquanto projeto (pronto e acabado, insistimos) nos idos de 1989. Concepção primorosa, as duas vias de múltiplas pistas serpenteariam ladeando o curso do Riacho Reginaldo até ele se transformar em Salgadinho. Entre essas duas vias, os trilhos do VLT também fariam seu vai e vem, ligando desde as lonjuras das circunvizinhanças do Benedito Bentes e Cidade Universitária até a antiga Rodoviária, um belo projeto que ficou assentado em papel, solidamente depositado nas gavetas da Prefeitura de Maceió por mais de duas longas e sofridas décadas. Ao longo desse tempo, o trânsito maceioense atrofiou-se mais ainda, oprimindo o tráfego entre uma profusão de novos veículos e a mesmice da velha e superada malha viária. De quando em quando, um novo trecho asfaltado é inaugurado com pompa e circunstância, ligando um engarrafamento a outro. Enquanto proliferam e se agigantam os engarrafamentos em Maceió, realizações estratégicas, como a urbanização do Vale do Reginaldo, emperram recorrentemente, a ponto de, se um dia vier a ser concluída, não mais ter condições de ser a solução planejada há 22 anos, pois a cidade é outra. Mesmo sem ser a panaceia almejada, a urbanização do Vale do Reginaldo segue sendo realização viária essencial para Maceió. Daí: por que parou? Parou por quê?