Altos e baixos no ascenso econ�mico

Marolas à parte, o Fundo Monetário Internacional (FMI) prevê uma redução na onda de crescimento brasileiro para o biênio 2011/2012. Pelos dados contidos no relatório World Economic Outlook (Perspectivas da Economia Mundial, em tradução livre), aberto ao público ontem, na Capital americana, o PIB brasileiro ?deverá avançar 2,9% em 2011 e 3% neste ano?. Se confirmado, isto significa dizer que estamos crescendo abaixo da média mundial. As previsões do FMI apontam para uma média mundial de crescimento na ordem de 3,3%, enquanto que especialmente dos países emergentes espera-se uma subida de 5,4%. Nessa ótica, se acertada for, estaremos crescendo quase 50% menos que nossos companheiros & concorrentes do clube dos ascendentes mundiais. E o mais significativo é que em 2010 o Brasil cresceu 7,5%, superando o salto da economia global (que foi de 5,2%) naquele ano. Dois anos depois tudo indica que estamos a amargar uma ?marcha a ré?... Ou será que não? Talvez não, segundo o próprio FMI, pois os mesmos estudos apontam para a retomada do crescimento brasileiro em níveis apreciáveis para 2013, quando é prevista uma subida de 4% no nosso PIB. Este percentual é ainda inferior em 0,2% à previsão anterior, mas já voltaria a superar a média mundial em 0,1%. Por enquanto estaríamos mantendo o rumo ascendente, apesar dos baixios típicos do terreno acidentado na subida do morro dos ventos uivantes da economia global. Em determinados momentos, o mais acertado mesmo é uma redução de velocidade, cobrando-se do motor mais força, tracionando um avançar mais seguro para o veículo , como num trecho enlameado off road. Neste cenário, cambiar-se a velocidade pela segurança de um rodar mais potente é uma atitude de inteligência. Mas jamais deveremos nos esquecer que a disputa por um lugar ao sol globalizado exige ousadia e resultados positivos reincidentes, numa garantia de manutenção do ritmo de crescimento (vide caso da China). Resumindo: crescer menos não significa decrescer ? desde que a redução da velocidade seja passageira.