O RICO BRASIL QUE OS BRASILEIROS N�O CONHECEM

A Copa do Mundo foi um sucesso. Superou as expectativas considerando a desorganização interna com relação às obras de infraestrutura sob responsabilidade do governo federal. O espírito pacífico, esportista e alegre do povo brasileiro transformou o evento numa festa. Das obras essenciais para mobilidade urbana, ampliação de aeroportos e outras melhorias necessárias nas doze cidades sede, apenas 53% foram concluídas, assim mesmo com um monte de improvisos, cujas consequências começam a aparecer agora. O resultado dos investimentos deveria ter deixado um grande legado após a realização do maior espetáculo esportivo do universo. Contudo, quarenta e cinco projetos não foram concluídos em tempo, vinte e três ainda não ficaram prontos e onze foram abandonados completamente, segundo levantamento da Folha de São Paulo. Enquanto isso, existe outro lado que poucos brasileiros conhecem nesses doze anos de governo petista. O BNDES ? que é o nosso Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ? tem financiado portos, estradas e ferrovias, não no Brasil, mas em diversos países em torno do mundo com dinheiro de impostos cobrados do cidadão brasileiro. Estima-se um montante R$ 414 bilhões em: Porto de Mariel (Cuba); hidrelétricas de San Francisco e Manduriacu (Equador); hidroelétrica de Chaglla (Peru); Metrô Cidade e Autopista Madde-Colón (Panamá); Aqueduto de Chaco (Argentina); linhas 3 e 4 do metrô de Caracas (Venezuela); segunda ponte sobre o Rio Orinoco (Venezuela); Projeto Hacia el Norte (Bolívia); Via Expressa Luanda/Kifangondo. Vale ressaltar que os maiores investimento concentram-se em Cuba, Venezuela e Bolívia. Em portos cubanos, o Governo Dilma financiou investimentos quinze vezes maiores que em portos brasileiros. Aliás, dos vários países que o BNDES financiou obras de infraestrutura, estranhamente, três contratos foram considerados secretos: dois em Cuba e um em Angola. José Azel, professor de Institutos Cubano-Americanos da Universidade de Miami, disse certa feita que, ?Cuba é conhecida pelos calotes. Os contribuintes brasileiros podem considerar esse dinheiro como uma doação de seu governo para a manutenção da ditadura?. Vale ressaltar que foi no Governo Lula que o BNDES decidiu financiar a construção do porto de Cuba com o Brasil, responsabilizando-se por 80% dos recursos para a obra.