Fator de desenvolvimento

HUMBERTO MARTINS * Os jornais locais noticiam que já está liberada para pousos e decolagens a nova pista do Aeroporto Zumbi dos Palmares, com 2.600 metros de extensão. É mais um benefício para o Aeroporto de Maceió, por onde chegam e saem milhares de pessoas que residem no Estado ou que vêm a trato de negócios ou a passeio. Não é exagero afirmar que se pode medir o progresso e o desenvolvimento de um Estado pela capacidade e pela movimentação dos seus aeroportos. Existem, é bem verdade, outros pontos através dos quais é possível tomar a pulsação do progresso e do desenvolvimento, como ferrovias, rodovias e portos. Só a partir da década de 60 do século passado o transporte aéreo passou a ocupar um lugar importante na atividade econômica nacional, projeção de um fenômeno mundial. Na primeira metade do século passado, era através dos trens e navios que as pessoas percorriam grandes distâncias, reservando-se aos automóveis os trajetos médios e pequenos. Quem assiste a filmes ou documentários antigos de televisão ? e isso é possível através principalmente dos canais de TV pagos ? observa, freqüentemente, os personagens mundiais em evidência percorrendo longas distâncias por via ferroviária. Hitler, Mussolini e Franco, ditadores nazistas e fascistas da Europa, assim como seus asseclas mais importantes, deslocavam-se em trens blindados. Foi por via ferroviária que Josep Stálin, que consolidou o comunismo soviético, após a morte de Vladimir Hitch (Lênin), fiscalizou as distantes regiões da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas. Mas o trem diminuiu de utilização para transporte de pessoas em grandes distâncias, assim como os navios. O transporte ferroviário é voltado, hoje, em dia mais para carga, e o transporte marítimo para carga ou viagens de lazer, ficando com os aviões a missão de transportar quem, por necessidade de rapidez ou preferência pessoal, precisar rapidamente ir de um ponto a outro. As exigências da coletividade e a soma de esforços de todos aqueles que têm uma parcela de responsabilidade na atividade administrativa e política de Alagoas foram fatores principais para a ampliação da pista do Aeroporto de Maceió, que vem se beneficiando, nos últimos tempos, de significativas melhorias, proporcionando assim mais segurança e conforto aos seus usuários. O início do período de grande movimento, com as férias de verão que trarão para Maceió milhares de turistas, será oportunidade para observar se esses melhoramentos são suficientes, embora um aeroporto necessite permanentemente de obras de manutenção. Além de servir a quem chega a Maceió ou parte da capital alagoana, o aeroporto é também oportunidade de lazer para os habitantes de Maceió e cidades adjacentes, nos domingos e feriados. Em segurança, coisa rara na atualidade, pode-se fazer compras diversas, observar a partida e a chegada de aeronaves e desfrutar de momentos agradáveis. O turismo é o grande beneficiário das melhorias no Aeroporto de Maceió. E ele só terá a ganhar se os demais segmentos do Estado ? rodovias, segurança, limpeza pública e higiene ? derem os mesmos passos. Buscar, a exemplo da ampliação do aeroporto de Maceió, outras alternativas de crescimento econômico é, também, fator de desenvolvimento. (*) É DESEMBARGADOR DO TJ/AL