�lcool nas pistas - Editorial

Alain Prost, tetracampeão de Fórmula 1, personalidade respeitada no mundo inteiro, está defendendo uma proposta que muito interessa a quem se preocupa com os derivados da cana-de-açúcar. Defende o ex-campeão que o álcool seja usado como combustível para corridas na cobiçada Fórmula 1. Tal idéia não será fácil de ser levada adiante, pois a competição é explicitamente dominada por poderosos grupos vinculados aos derivados de petróleo. Mas esta é uma boa luta para ser travada. Afinal, as corridas de carros, são laboratórios essenciais para os testes de tudo o que compor um veículo automotivo. Freios, pneus, lubrificantes, sistemas de segurança e, especialmente, motores e combustíveis têm nas pistas de velocidade seus campos de provas. E neste cenário, a mais disputada de todas as arenas é a mundialmente famosa Fórmula 1. Alcançar esta modalidade é o objeto do desejo de pilotos e de marcas de todos os tipos de produtos automotivos. Não poderia ser mais oportuna a campanha empalmada pelo ex-tetracampeão. Num momento onde se somam as múltiplas necessidades para a adoção de fontes renováveis de energia, o álcool combustível vive sua primeira grande oportunidade global. E o Brasil é o grande candidato para se destacar nesta seara. Mas não se esqueçam que os Estados Unidos estão investindo e pesquisando forte na fabricação do etanol de milho. Não devemos ter a ilusão que o mundo chorará pelo álcool brasileiro, pelo contrário, quanto mais se alagarem e multiplicarem os nichos de mercado para os combustíveis renováveis, mais países entrarão no jogo, assim como jogarão ainda mais pesado os atuais detentores do mercado dos combustíveis derivados do petróleo. Anuncia-se uma dura luta, certamente inflamável. Alvissareiro é o estandarte desfraldado por Alain Prost. É hora do Brasil (e Alagoas, particularmente) acelerar também nesta pista.