Macei�, a Blackpool brasileira

| Manoel de Azevedo * Pode parecer um retrocesso, na era dos metrôs e dos modernos autobus, se pensar em implantar uma linha de bondes elétricos em Maceió. Explico, e como diz um ditado indiano, ?nenhuma explicação exclui uma explicação contrária?! Pois então, estou pensando no turismo. Em algo que crie uma nova motivação e nos leve ao passado, menos por saudosismo e mais para satisfazer a curiosidade das novas gerações em buscar nas raízes alagoanas, pontos de convergência da formação da nossa identidade, além de restabelecer um pouco do romantismo próprio daquela época. O Brasil foi o 6° País a implantar uma linha de bondes, com a inauguração da estrada de ferro da Tijuca, RJ 1859, seguido de Salvador, Manaus e São Paulo. Nessa época, só a França e a Áustria possuíam linhas de bondes, além dos Estados Unidos, que implantou as três primeiras linhas em New York (1832), New Orleans (1835) e Louisville (1840), seguido de México e Chile, 1858. No Brasil, 97 cidades operaram sistemas de bondes, inicialmente a tração animal, depois a vapor, a gasolina e finalmente, elétricos, incluindo Maceió, até o fim dos anos cinqüenta. Atualmente, apenas Rio de Janeiro, Campos do Jordão e Santos, mantém pequenas linhas turísticas bastante concorridas. Nos continentes, inúmeras são as linhas de bondes restauradas como atrativo turístico, integradas aos sistemas de transportes urbanos, como os de São Francisco, Detroit, Lisboa, Barcelona, Rio de Janeiro, Berlin, Moscou, Blackpool e outras metrópoles. Situada no litoral Oeste da Inglaterra, Blackpool é a cidade favorita dos ingleses para uma temporada à beira-mar. Foi a primeira cidade do mundo a ter uma linha permanente de bondes elétricos (1885). Já em 1879 a cidade atraía turistas para temporada de verão. Agora, em pleno século 21, Blackpool continua atraindo cada vez mais turistas para suas praias e dá para entender a razão: a combinação de um clima de carnaval, descontração, areias brancas, bondes fantasiados, música e mar. Essa mistura a torna irresistível! Maceió, poderá ser a Blackpool brasileira, restaurando pioneiramente no Nordeste uma linha de bondes elétricos, aproveitando o ramal ferroviário que liga a estação central ao Porto de Jaraguá, via Centro de Convenções. A Avenida Buarque de Macedo é o espaço ideal para um projeto dessa natureza. Ademais, criaria uma nova paisagem numa área nobre, porém maltratada pelo corredor de lixo sobre a linha férrea lá existente. (*) Ex-secretário de Educação e ex-presidente do IMA.