Nunca antes neste Estado

Parodiando o presidente Lula, nunca antes neste Estado se iniciou uma ligação rodoviária do fim para o princípio. Pois é, o governo estadual acaba de emitir a ordem de serviço para a duplicação da AL-101 Sul a partir da Barra de São Miguel para o Francês. Há seis décadas atrás a infra-estrutura rodoviária alagoana era extremamente precária. Maceió era ilhada nos invernos por qualquer enchente do Mundaú. O governo de então, Arnon de Mello, desenvolveu um pioneiro e gigantesco programa de pavimentação de rodovias. Vencido seus primeiros obstáculos, sempre a partir de Maceió em direção ao interior, pavimentou-se a BR-316, prioritária por ser a nossa ?espinha dorsal?. Foi inaugurada nos seus 137 km até Palmeira dos Índios. Nos governos seguintes, uns com maior ênfase do que outros, deu-se a continuidade da pavimentação da malha rodoviária estadual. Muniz Falcão prosseguiu com a BR-101 que já estava concluída até as proximidades de Vila Messias, chegando na divisa AL/PE, em Jacuípe. Pavimentou também a primeira rodovia estadual entre o nosso aeroporto e Rio Largo. No governo Luiz Cavalcante, iniciou-se a AL-101/Norte partindo do antigo Posto Fiscal da Mangabeiras chegando-se em São Luís do Quitunde. Pavimentou também o trecho da AL-110 entre a BR-316 e Taquarana rumo a Arapiraca. Lamenha deu continuidade à AL-101 Norte entre São Luiz e Porto Calvo, assim como da AL-110 entre Taquarana ? Arapiraca e Junqueiro ? Penedo. No governo Afrânio Lages conclui-se a AL-101 Norte até a divisa com Pernambuco em Maragogi, da BR-101 a Flexeiras e da AL-220 entre Arapiraca e Batalha. Chegou o governo de Divaldo Suruagy e com ele, um verdadeiro ?banho? em pavimentação de rodovias, a começar pela AL-101 Sul, inaugurando a travessia do complexo lagunar até Marechal Deodoro, trecho em que, ainda parodiando o Lula, ?nunca antes neste País, desde a sua descoberta...?, nenhum automóvel tinha rodado pela ilha de Santa Rita. Assim foram todos os governos estaduais. Havia continuidade e critérios estabelecidos pelo DER sempre tentando resolver nossos ?gargalos? a partir da demanda do tráfego. Viveremos o caos na duplicação da AL-101 Sul. Imaginem o trecho Maceió-Francês como estará congestionado mais do que atualmente. Não sabemos as razões: uns dizem que os recursos são curtos, outros que falta projeto executivo e ainda há aqueles que dizem que o governo deseja ?aparecer? executando o trecho mais fácil. Por que não começar pela duplicação da ponte logo em Maceió? Honestamente nunca se fez tantas imaginações! (*) É engenheiro.