Redu��o dos riscos

Acidentes podem e devem ser evitados. Naturalmente, nunca serão eliminados, mas podem ser drasticamente reduzidos. Em muitos dos casos não é difícil localizar pontos de risco para ocorrências acidentais de gravidade e, daí serem tomadas medidas preventivas. Nos tempos recentes muito se tem avançado neste sentido, com o estudo e modificações em sistemas elétricos domésticos, por exemplo. No caso dos veículos, a simples adoção do uso obrigatório do cinto de segurança tem sido responsável pelo salvamento de muitas vidas. Ainda no campo dos acidentes de trânsito, chocou a opinião pública a morte do tenente-coronel José Amarildo Feitosa, vitimado em um acidente que, aparentemente, teria tudo para ser evitado. Uma das vias mais tortuosas na malha urbana de Maceió, a chamada Ladeira da Moenda coleciona um arsenal de riscos, unindo declives e aclives íngremes com curvas fechadas. E, como se não bastassem esses condicionantes objetivos, subjetivamente um outro perigo é subjacente àquele trecho de rua, representado pelo inexorável fato de que a citada via é usada por motoristas apressados, mormente buscando fugir dos enormes engarrafamentos que paralisam as principais artérias do perímetro. Vários fatores de perigo, portanto, transitam em caminhos como os da Ladeira da Moenda. O que fazer para evitar tragédias anunciadas como essa? Uma primeira resposta, certamente não a única, indica como solução viável e relativamente barata a instalação de redutores eletrônicos de velocidade. Essas ?porteiras? eletrônicas tem surtido bons efeitos onde têm sido instaladas, além de carrear para os cofres públicos uma razoável quantidade de recursos. É indispensável um reforço no investimento na modernização dos instrumentos de controle da segurança no trânsito. Vidas dependem dessas iniciativas.