Viol�ncia amedronta alunos de autoescolas

Além de conviverem com o nervosismo durante as aulas de direção, os futuros motoristas tentam ultrapassar mais um obstáculo: dirigir, à noite, os veículos das autoescolas em meio à violência que assola Alagoas. A resolução 347, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), determina, dentro do total de 20 aulas práticas, carga horária de quatro horas, durante o período noturno, para aqueles que desejam obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida entrou em vigor no dia 17 de maio de 2010 e é de autoria do deputado Celso Russomano (PP-SP). Para o presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado de Alagoas (SINDCFC/AL), Joseilton de Carvalho, tanto instrutores quanto alunos encontram-se vulneráveis a assaltos, arrastões e até sequestros à porta das autoescolas ou em locais utilizados para aulas práticas. * Sob supervisão da editoria de Cidades Balizas são feitas próximo à polícia Preocupado com a crescente criminalidade, Joseilton de Carvalho decidiu recorrer ao 7º Distrito Policial, na Pitanguinha, onde pediu autorização para que as aulas de baliza das autoescolas concentradas no bairro fossem realizadas em frente à delegacia, com o objetivo de causar uma ?sensação de segurança? em alunos e instrutores. ?Os cavaletes para a baliza foram posicionados e estamos aqui há seis meses. Podemos afirmar que tudo está correndo bem e nenhum aluno queixou-se?, ressaltou Carvalho, ao frisar que já existe um projeto junto à Câmara de Vereadores para conseguir uma pista de treinamento destinada às autoescolas. Outra desvantagem citada pelo sindicalista é o aumento da carga horária dos instrutores. Conforme a lei, o professor deve escolher quatro dias para ministrar aulas de 50 minutos, respeitando o horário das 18 às 22 horas. Aulas práticas à noite dividem opiniões Para o deputado Celso Russomano, o objetivo da resolução é oferecer todo o suporte aos futuros motoristas. Ele considera que as estradas estão congestionadas de dia, porque muitos condutores sentem medo de dirigir à noite. ?As pessoas precisam tirar a carteira de habilitação sabendo ligar o farol do carro, regulando o seu nível e dirigindo em uma rodovia em meio à chuva pesada. É bom lembrar que, para conduzir barco e avião, é preciso ter aulas à noite. Com o carro, funciona da mesma maneira?, explicou Russomano. O presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto), Magnelson Carlos de Souza, avaliou que a resolução não deve perdurar, uma vez que a fiscalização é complicada. Carga horária noturna aumenta a insegurança Nossa equipe de reportagem dirigiu-se ao bairro da Pitanguinha, com a finalidade de acompanhar as aulas práticas em frente à delegacia. Vários candidatos já se encontravam posicionados, dentro dos veículos, obedecendo às instruções dos professores. O instrutor da autoescola Trânsito Livre, Clodoaldo Rodrigues, conversou com a nossa equipe e, segundo ele, a resolução 347 não deveria ser aplicada, pois o horário noturno compromete o tempo dos alunos, já que a maioria estuda ou trabalha entre 18 e 22 horas, além do desgaste físico sofrido pelos próprios instrutores. ?Penso que o horário atrapalha a vida de muitos alunos, pois eles já vêm de um dia inteiro de trabalho, e para nós, nem se fala, já que começamos no batente logo cedo. O que eu afirmo é que a lei deveria acrescentar mais horas/aula, todas pela manhã ou à tarde, pois nesta fase de aprendizado, a visibilidade do futuro motorista é o que importa?, reforçou Clodoaldo, que desempenha a função há quatro anos.