Dragagem do Porto vai custar R$ 31,7 mi

A tão esperada dragagem do Porto de Maceió, que se arrastava faz 20 anos e já foi usada até como promessa de campanha por diversos candidatos em eleições passadas, finalmente deve sair do papel e parar de ficar só no discurso. O contrato de R$ 31,7 milhões para a realização do serviço foi assinado ontem em Brasília (DF) pelo ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, e pelo ministro do Turismo, Marx Beltrão. A obra vai ficar sob a responsabilidade da empresa belga Jan de Nu, vendedora da licitação e com expertise internacional nesse tipo de serviço. As obras para o aprofundamento do Porto de Maceió incluem o canal de acesso, a bacia de evolução e os berços. O retorno deve vir por meio do aumento na movimentação de cargas, que deve ficar entre 20% a 30%, proporcionando redução de custos e maior rapidez nas operações dos navios graneleiros, que vão passar da média atual de 40 mil toneladas por porte bruto (TPB) para até 60 mil. Essa medida corresponde à diferença entre o deslocamento bruto e líquido, ou seja, o que pode ser transportado em carga ou combustível. ?O próximo passo é finalizar os procedimentos para a licitação do terminal de passageiros, fundamental para que o Porto de Maceió se prepare para receber navios transatlânticos. Até o fim do 1° semestre de 2018, Maceió terá um porto mais competitivo?, explicou o ministro Maurício Quintella. Para o administrador do Porto de Maceió, Gustavo Abdalla, a assinatura representa um novo momento para o local. ?Trabalhamos com dois alicerces: as cargas e o turismo. Com isso, vão oferecer uma estrutura bem mais competitiva. Este é o momento de atrair novos contratos, parceiros e clientes?, prevê.