DETRAN APROVA NOVOS MOTORISTAS SEM TESTE DE MEIA EMBREAGEM

Os exames de motoristas realizados em Maceió, na sede do Detran-AL, no Tabuleiro, têm ocorrido com atraso em relação à demanda de alunos formados e de forma precária. Quem denuncia é o Sindicato dos Servidores do Detran, que aponta a falta de estrutura para a avaliação, que nem sequer conta com exame de meia embreagem. Ou seja, os novos condutores aprovados pelo órgão estão sendo aprovados sem que o seu domínio em situações de ladeira sejam observados. Segundo o vice-presidente da entidade, Roberto Martins, a situação não é nova e já foi questionada pela categoria, em especial por causa da falta de condições de trabalho dos servidores envolvidos com o processo. "Faltam condições de trabalho e falta de estrutura adequada para submeter os novos motoristas que buscam sua primeira CNH em Alagoas. O que está ocorrendo é a precarização da oferta de um serviço avaliativo. Isso ocorre porque durante, todo o governo anterior, o Detran de Alagoas foi praticamente proibido de usar seus próprios recursos no órgão. O ex-governador decidiu usar esses recursos, ao longo de sete anos, para construir Cisps e equipamentos para a Polícia Civil e Militar", disse Martins. O sindicalista lembrou que a entidade arrecada mais de R$ 150 milhões por ano e, ainda assim, servidores do órgão em todo o Estado convivem com equipamentos obsoletos como computadores que não funcionam, no interior até água os servidores têm que cotizar para consumir falta café, impressora, além da máquina administrativa que também foi negligenciada. "O grosso do dinheiro do Detran foi para os cofres do Estado para o ex-governador usar em outras áreas. Nada contra, mas o que não podemos aceitar é que o órgão seja sucateado dessa maneira. Tínhamos uma pista de provas que era referência no Jardim Petrópolis e pertencia aos usineiros", contou o sindicalista. A sugestão da entidade era que para o governo passado indenizasse os usineiros pelas construções e que o terreno e a estrutura ficasse para o patrimônio do Detran e que a estrutura fosse mantida. Mas, o ex-governador vetou porque os recursos que deveriam ser investidos seriam usados para construção de Cisps. "Ouvimos isso e que o ex-governador do Detran só queria o dinheiro do órgão. Então os examinadores tiveram que se adequar ao diminuto espaço do estacionamento do Detran e realizar o exame sem um aclive para o teste de meia-embreagem”, relatou Martins. “É um risco para os condutores e a sociedade e fere de morte o Código Nacional de Trânsito. Isso é uma falha muito grave, e o governo precisa responder a esse questionamento". Facilidade Sem o teste de meia-embreagem e o teste de estacionamento em aclive e com um percurso reduzido, o futuro motorista Maylton Honorato disse que não teve nenhuma dificuldade no exame. Segundo o universitário, que já tinha prática de direção, a falta da meia embreagem facilitou o processo. "O examinador observou outras situações que conseguimos fazer em até dez minutos. Se existisse o teste da meia-embreagem, estava preparado, mas sem isso foi mais rápido e relativamente mais fácil", disse Honorato. Sua maior queixa, porém, é que concluiu as aulas da autoescola em dezembro e somente agora houve vaga para ser avaliado. Nesse período ficou sem praticar, já que a grande demanda acabou atrasando seu processo. Por isso, conforme descobriu, muitos candidatos a motorista pagaram por aulas extras. "Não foi o meu caso, mas soube que outras pessoas fizeram isso para não serem ainda mais prejudicadas", acrescentou Maylton, que agora aguarda sua CNH.