Política
SMTT CONVOCA COLETIVA SOBRE MUDANÇAS NO CORREDOR VERA ARRUDA
Plano de abertura de ruas no corredor Vera Arruda será apresentado hoje pela SMTT
A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) apresentará, hoje, em coletiva de imprensa, o plano de abertura das ruas do Corredor Vera Arruda, entre Jatiúca e Mangabeiras, em Maceió. Recentemente, o órgão abriu uma consulta pública online para saber a opinião dos maceioenses. A coletiva será no hotel Holiday Inn Express, na Ponta Verde.
“Na ocasião, serão apresentados os estudos técnicos em análise, com o objetivo de trazer soluções para melhoria da mobilidade urbana de toda a cidade e proporcionar segurança viária para os cidadãos”, informou a SMTT.
O Corredor Vera Arruda ocupa uma área de 1,5 quilômetro, com 15 ruas, tendo apenas duas acessíveis para veículos. Após a abertura da consulta pública, a mudança gerou debates nas redes sociais. Os moradores da região argumentam que o espaço é amplamente utilizado pela população. Ao mesmo tempo, há quem considere a abertura das ruas uma opção para deixar o “trânsito fluir”.
Para Jéssica Lima, engenheira de trânsito, o projeto seria uma solução paliativa, mas não resolveria o problema da mobilidade urbana na região. Como uma possível solução, ela disse que é preciso investir em calçadas e ciclovias de qualidade bem iluminadas, arborizadas e com acessibilidade, além de melhorar o transporte público e desincentivar o uso do carro.
Sequestrado e baleado, homem corre até UPA para pedir socorro; veja o vídeo
Ex-marido invade farmácia, atira em funcionária e foge; vídeo mostra suspeito
Justiça manda prender neto suspeito de matar a avó de 85 anos
Itamar em Goiatuba: Alvinegro trabalha com logística diferente para levar técnico a Goiás - 31/7/26
Novo momento defensivo: CRB está há dois jogos sem sofrer gols - 31/7/26
No domingo, moradores da região do Corredor Vera Arruda promoveram um ato público contra a abertura das vias. As opiniões, entretanto, se dividem. O vereador Chico Filho (MDB), que mora na região, chegou a defender a abertura de ruas para melhor o trânsito. Entretanto, diante da repercussão, voltou atrás e disse ser a favor de outras medidas para desafogar o trânsito, como a construção de passagens de nível).