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Nº 5810
Rural

Etanol é mais competitivo que gasolina

Em Maceió, combustível é comercializado a R$ 3,97

Por Edivaldo Junior - Editor do Gazeta Rural | Edição do dia 25/11/2023 - Matéria atualizada em 25/11/2023 às 04h00

Em Maceió, o etanol vem sendo comercializado em postos de combustíveis a R$ 3,97. Com esse valor, o combustível “ecologicamente correto” é mais competitivo que a gasolina. Na capital alagoana, o valor “médio” da gasolina é de R$ 5,79.

Para se tornar competitivo, de acordo com “regra” do mercado o etanol precisa ter um valor no máximo de 70% em relação a gasolina. Neste caso, o valor deveria ser de, no máximo, R$ 4,05.

Em vários postos de Maceió, o “álcool” é vendido abaixo de R$ 4,00, dando escolha ao consumidor de abastecer com um combustível que além de ser ecologicamente correto, faz bem para a economia do Estado. Alagoas é o primeiro produtor de cana-de-açúcar do Nordeste e sétimo do Brasil.


Brasil

Usar etanol no tanque dos veículos está cada vez mais vantajoso no Brasil. O último dado da ANP mostra que a relação ante a gasolina está em 62,9%, dando vantagem ao biocombustível.

 

Em vários postos da capital alagoana, o “álcool” é vendido abaixo de R$ 4,00
Em vários postos da capital alagoana, o “álcool” é vendido abaixo de R$ 4,00 - Foto: ARQUIVO
 

De acordo com os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/INMETRO), a depender do veículo, a decisão de escolha pelo biocombustível pode se dar a partir de uma relação de preço de até 75%.

Os últimos dados da ANP mostram que o preço médio nacional da gasolina comum nos postos do país foi de R$ 5,63 por litro. Já o do etanol hidratado, utilizado diretamente no tanque, foi de R$ 3,54 por litro. Segundo os dados da ANP, o consumidor economiza ao abastecer com etanol em 10 estados do Brasil.

Nos seis estados de maior consumo (GO, MT, MS, MG, PR e SP), que representam 85% do mercado, a paridade de preços é inferior a 65% há quase dois meses. Em algumas regiões, o etanol é mais vantajoso que a gasolina desde maio deste ano.

Diferente de outros anos, quando apenas o preço direcionava o comportamento do consumidor, a preocupação ambiental tem pesado cada vez mais na hora de abastecer. Um motor flex, abastecido 100% com etanol, emite 70% menos CO2 do que um que movido a gasolina C com 27% de etanol anidro.

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